對(duì)于每一個(gè)在路上開車的老司機(jī)來說，遵守紅綠燈是最基本的駕駛知識(shí)。 即使沒有駕照，他也知道“紅燈停綠燈”的規(guī)則，但是對(duì)于一些朋友來說，識(shí)別紅綠燈并不容易，所以很多人說我們的紅綠燈為什么不直接 用漢字來表示嗎？ 這不能直接杜絕紅綠燈的弊端嗎？
關(guān)于這個(gè)標(biāo)題，交通信號(hào)燈廠家已經(jīng)解釋過了。 目前，交通信號(hào)燈仍然是最科學(xué)的一種。 接下來我們來看看為什么不能用漢字信號(hào)燈代替交通信號(hào)燈。 首先說一下中國信號(hào)燈的缺點(diǎn)。 假設(shè)距離較遠(yuǎn)，漢字之間的差異會(huì)被削弱或消除。 有近視的朋友應(yīng)該明白這一點(diǎn)。 這樣一來，就會(huì)出現(xiàn)被禁止的稱號(hào)，甚至有可能看不到。 當(dāng)然，當(dāng)你靠近的時(shí)候，你就能認(rèn)出它們，但有在速度更快的情況下沒有反應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。
紅綠燈根本就沒有這個(gè)稱呼，不管是圓盤還是箭頭，都不需要仔細(xì)分辨是什么形狀。 另外，根據(jù)物理性質(zhì)，紅光是可見光中波長最長的光，具有很強(qiáng)的穿透能力，人眼對(duì)紅色也很敏感，因此用作SE色，禁止通過。
出于同樣的原因，黃色 SE 和綠色 SE 都是波長更長的光波。 即使在能見度低的情況下，它也能讓駕駛員清楚地看到信號(hào)燈。 交通信號(hào)燈制造商仍在使用交通信號(hào)燈。 科學(xué)依據(jù)。 當(dāng)然，它也有同樣的缺點(diǎn)，它會(huì)讓一些朋友無法在路上開車，但在更好的信號(hào)燈誕生之前，紅綠燈仍然是最科學(xué)的。 但我相信，總有一天，交通信號(hào)管理領(lǐng)域會(huì)有新的突破，然后我們就可以開車了。
